Persbericht: Resultaten van onze verkeerscontroles op woensdag 23 september 2026

Tijdens de ochtend werd er een snelheidsmeting met interceptie uitgevoerd op het jaagpad in Mechelen, daar onze PZ hierover diverse klachten had ontvangen. Hier geldt een maximaal toegelaten snelheid van 30 km/u. 

• Verschillende voertuigen reden te snel.  
• Een bromfiets klasse B (max. 45 km/u.) kwam voorbij aan een gemeten snelheid van 57 km/u. De bromfiets werd in beslag genomen. 
• Een fietsster met een elektrische fiets kwam voorbij aan een snelheid van 38 km/u. De dame verklaarde dat dit niet mogelijk was, want op haar boordcomputer verschijnt immers een snelheid van “25”. Wij konden meteen aflezen dat de snelheid op de boordcomputer weergegeven wordt in mijl per uur. Om tot een kilometer per uur te komen, dient men de snelheid te vermenigvuldigen met 1,6. Zo reed de dame volgens haar boordcomputer aan een snelheid van 40 km/u, hoewel het geen speedpedelec is. Een hulpmotor mag maar ondersteuning geven tot 25 km/u. 
  Bijkomend was de elektrische fiets uitgerust met een gashendel, waardoor de motor autonoom kan werken tot 25 km/u. Hierdoor wordt de elektrische fiets aanzien als een bromfiets klasse A. De fiets werd in beslag genomen.

Later in de voormiddag werden er nog twee elektrische steps in beslag genomen. De gemeten snelheden bedroegen respectievelijk 61 km/u. en 55 km/u, terwijl maximum 25 km/u is toegestaan. De bestuurders droegen eveneens geen helm. De steps werden in beslag genomen. 
Een elektrische fiets werd in beslag genomen omdat deze voorzien was van een gashendel waardoor autonoom een snelheid van 25 km/u behaald kan worden. Hierdoor wordt de elektrische fiets aanzien als een bromfiets klasse A

Bij aanvang van de namiddag werd er controle uitgevoerd op het kruispunt Frederik de Merodestraat - R12, richting Zwartzustersvest te Mechelen, en dan meer in het bijzonder op de negatie van het verkeersbord C1 met onderbord met vermelding "uitgezonderd fietsers, bromfietsen klasse A en speedpedelecs". De volgende inbreuken werden vastgesteld: 

• Vier bestuurders van een bromfiets klasse B negeerden dit verkeersbord;  
• Een fietser en een taxibestuurder negeerden het rode verkeerslicht; 
• Een bestuurster van een personenauto maakte tijdens het rijden gebruik van haar gsm-toestel (in de hand en niet in een voorziene houder) en droeg evenmin haar veiligheidsgordel.  

Later in de namiddag werden volgden nog de volgende vaststellingen: 

• Vijf fietsers maakten tijdens het fietsen gebruik van hun gsm (in de hand en niet in een voorziene houder). Een van hen reed zonder handen terwijl hij met zijn gsm bezig was. Hij merkte onze ploeg, die hem al enige tijd in het oog had, niet eens op. 
• Tijdens deze controle kwam een bromfiets aan hoge snelheid voorbijgereden. De bromfietser werd onmiddellijk uit het verkeer gehaald en bij een controle op de rollentestbank bleek de bromfiets een snelheid te halen van 68 kilometer per uur. Het betrof een bromfiets klasse B en wettelijk mag deze maar maximum 45 kilometer per uur. De bromfiets werd in beslag genomen. 

In de vooravond legde een automobilist een positieve ademtest af. Bij de adamanalyse liet de man maar liefst 2,12 promille alcohol in het bloed optekenen. De bestuurder was duidelijk in staat van dronkenschap en diende zich te ondersteunen om het evenwicht te behouden. Betrokkene zijn rijbewijs werd onmiddellijk ingetrokken voor een periode van 15 dagen. 
Gezien de man totaal niet meewerkend was tijdens de controle en agressief werd, werd hij ter ontnuchtering opgesloten in de cel. 
Bij de opmaak van de inventaris van zijn persoonlijke spullen werd een tweede rijbewijs aangetroffen. Dit rijbewijs stond geseind als gestolen en werd door ons in beslag genomen.