Helmplicht voor elektrische steps vanaf 1 september 2026
Op 31 augustus 2026 werd het koninklijk besluit van 27 augustus 2026 betreffende de veiligheid van gebruikers van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad.
Dit besluit wijzigt zowel het huidige verkeersreglement als de nieuwe Code van de openbare weg en voert vanaf 1 september 2026 een helmplicht in voor bestuurders van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 20 km/u.
Deze maatregel komt er naar aanleiding van de sterke toename van het aantal elektrische steps en het stijgend aantal ongevallen waarbij gebruikers betrokken zijn. Internationale studies en ongevallenstatistieken tonen aan dat hoofd- en hersenletsels vaak voorkomen bij ernstige ongevallen met elektrische steps. Daarom wordt een aangepaste hoofdbescherming verplicht voor de snelste categorie van deze voertuigen.
Bestuurders mogen kiezen tussen een bromfietshelm of een fietshelm die de slapen en het achterhoofd beschermt. De wetgever kiest bewust voor een snelheidsgrens van 20 km/u, omdat het risico op ernstige hoofdletsels aanzienlijk stijgt naarmate de snelheid toeneemt.
De helmplicht geldt enkel voor voertuigen met een constructiesnelheid van meer dan 20 km/u en maximaal 25 km/u. Hierdoor vallen de meeste deelsteps buiten deze verplichting, aangezien zij doorgaans technisch begrensd zijn op 20 km/u of minder. Exploitanten van deelsteps kunnen de snelheid van hun voertuigen beperken tot 20 km/u en zijn in sommige steden daartoe verplicht.
Met deze maatregel wil de overheid een evenwicht vinden tussen verkeersveiligheid en het behoud van duurzame mobiliteitsoplossingen, terwijl bestuurders van de snelste elektrische steps beter beschermd worden bij een ongeval. De nieuwe regeling treedt reeds in werking op 1 september 2026.