Een steeds terugkerende klacht in dorpscentra, schoolomgevingen of woongebieden is de overlast die zware vrachtwagens veroorzaken. Lawaai, snelheid, onaangepast rijgedrag of inbreuken op toegangsverbod voor vrachtverkeer zorgen voor gevaar en een toenemend onveiligheidsgevoel bij bewoners, fietsers en voetgangers.

In het centrum van Hever en Schiplaken werden recent de zones 30 uitgebreid en dat heeft een goede reden. In een zone 30 primeert de woonfunctie op de verkeersfunctie. Chauffeurs rijden traag, waardoor de straten veiliger en leefbaarder worden. Een uitbreiding hiervan in de kernen, waar voorzieningen gebundeld voorkomen en waar kinderen, volwassenen en senioren ook wandelen en fietsen, komt elke bewoner en passant dus ten goede. De dorpskernen van Hever en Schiplaken worden zo ingericht volgens de principes opgenomen in het door de gemeenteraad goedgekeurde verkeersleefbaarheidsplan.