1. Gebruik de laagste trap-ondersteuning bij het vertrek.

Bij het vertrek is de kans het grootst dat je verrast wordt door de elektrische ondersteuning. Zet daarom de ondersteuning op de laagste stand wanneer je vertrekt.

2. Rij in een evenwichtige constante balans.

Trap in een constant en gelijkmatig tempo. Daardoor gebruik je de batterij ook optimaal. De meeste mensen hebben de neiging om in stoten te trappen. Dit dwingt de motor om op een aan/uit-manier te werken, wat minder energiezuinig is.

3. Anticipeer en hou rekening met de tragere fietsers.

Met een elektrische fiets rij je doorgaans sneller dan met een gewone fiets. Een hogere snelheid zorgt voor een langere remafstand. Wees extra voorzichtig bij het inhalen van tragere fietsers. Geef met je bel aan dat je wil inhalen en hou voldoende zijdelingse afstand. Als er geen plaats is om veilig in te halen, blijf dan even achter de tragere fietser tot het wel kan.

4. Eerste rit? Probeer je e-bike dan in een open ruimte.

De eerste keer op een elektrische fiets? Probeer hem eerst even uit in een open ruimte zoals een lege parking. Leer je e-bike kennen voor volledige controle over je fiets! Wanneer je trapt, wordt de elektrische ondersteuning geactiveerd. Hou er rekening mee dat deze meestal wordt uitgeschakeld wanneer je remt of wanneer de snelheid hoger is dan 25 km/u.

5. Helm en veiligheidsuitrusting: onmisbaar op de fiets!

Een fietshelm is niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen. Het zorgt ervoor dat de kans op een ernstig hoofdletsel fors vermindert als je valt. Denk eraan om bij schemer of als het donker is ook altijd je lichten aan te zetten. Een fluovest kan je zichtbaarheid nog verder verhogen.



Je bent nu klaar om te rijden met een elektrische fiets. Fijne rit!