Opvoeren is maar een kleine aanpassing?

Sommige elektrische fietsen, fatbikes en e-steps worden aangepast zodat ze sneller rijden dan de fabrikant oorspronkelijk voorzag. In de volksmond gekend als "opvoeren". 

Vaak leeft daarbij het idee dat dit geen grote gevolgen heeft zolang je voorzichtig rijdt. Maar dat klopt niet.

Wat betekent "opvoeren"?

Van opvoering is sprake wanneer een voertuig technisch wordt aangepast zodat het niet meer voldoet aan de wettelijke voorwaarden.

Dat kan bijvoorbeeld door:

• software aan te passen zodat de ondersteuning boven 25 km/u blijft werken;
• een gashendel te plaatsen;
• een krachtigere motor te installeren;
• een e-bike of e-step sneller te laten rijden dan toegelaten.

Waarom is die grens van 25 km/u belangrijk?

Een voertuig wordt als gewone elektrische fiets beschouwd wanneer:

• het motorvermogen maximaal 250 watt bedraagt;
• de ondersteuning stopt bij 25 km/u;
• de motor alleen werkt wanneer je trapt.

Wordt één van die voorwaarden niet meer nageleefd, dan verandert ook de wettelijke categorie van het voertuig.

Een opgevoerd voertuig wordt niet langer beschouwd als een gewone elektrische fiets.

Het voertuig kan daardoor juridisch als bromfiets of zelfs als een niet-conform motorvoertuig worden beschouwd. 

En dat heeft gevolgen voor de regels die gelden op de openbare weg. Afhankelijk van de situatie kunnen onder meer een rijbewijs, nummerplaat, verzekering en helm verplicht zijn.

Deze regels zijn er in functie van duidelijkheid en veiligheid op de baan.