Invoering GAS 5 vanaf 1 september in Tienen

Waarom invoering GAS 5?

Het werken met GAS 5 biedt het lokale bestuur de mogelijkheid om in het kader van de verkeersveiligheid sturend op te treden op vlak van handhaving.

In eerste instantie  wil het bestuur met deze maatregel veiligheid en leefbaarheid van de stad en in het bijzonder de schoolomgevingen en de kernen van het stadscentrum en de deelgemeenten verhogen.
Een grote meerderheid van burgers respecteert de maximumsnelheid. Maar voor een minderheid blijkt informatie en sensibilisatie onvoldoende effect te hebben. Voor deze burgers kan de inzet van camera’s een hulpmiddel zijn en zo toch een mentaliteitswijziging teweegbrengen bij deze weggebruikers en het respecteren van het snelheidsregime (handhaving) in deze zones afdwingen. Daarenboven kan door de invoering van deze maatregel de overlast in bepaalde straten veroorzaakt door te snel rijdende voertuigen worden verminderd.

De inzet van camera’s voor snelheidshandhaving is een complementaire maatregel. Dat betekent dat er afstemming wordt gezocht met alle andere mogelijke maatregelen om de snelheid te respecteren.

Door de invoering van GAS 5 int de stad de boetes. Toch is de inzet van de camera’s niet gebaseerd op een verdienmodel. De inkomsten van de verkeersboetes worden in een verkeersveiligheidsfonds gestort, zodat de ontvangsten kunnen geïnvesteerd worden voor verdere optimalisering van de veiligheid, zoals o.a. verbetering van de weginfrastructuur.

De inzet van zowel bemande als onbemande camera’s zal op regelmatige tijdstippen worden geanalyseerd en indien nodig bijgestuurd. Op basis van deze evaluatie kunnen zowel aankopen als prioriteiten inzake uitbreiding van het cameranetwerk worden gewijzigd.

Over welke overtredingen gaat het? 

De overtredingen dienen, om in aanmerking te komen voor GAS 5, aan een aantal wettelijke voorwaarden te voldoen:

1. Het betreft een overschrijding van de toegelaten maximumsnelheid met niet meer dan 20 kilometer per uur.
2. De snelheidsovertredingen worden begaan op een plaats waar de snelheid beperkt is tot 30 of 50 kilometer per uur, ongeacht wie de wegbeheerder is.
3. Het gaat om snelheidsovertredingen vastgesteld met automatisch werkende toestellen die volledig worden gefinancierd door de lokale overheid.
4. De snelheidsovertreding wordt begaan door meerderjarige natuurlijke personen, vermoed of aangeduid overeenkomstig artikel 67bis en 67ter van de Wegverkeerswet. 
5. Er wordt niet gelijktijdig een andere overtreding vastgesteld.

Is aan één van bovenvermelde voorwaarden niet voldaan, dan wordt de overtreding alsnog strafrechtelijk behandeld via het parket.

Wat is de procedure?

1. Vaststelling

Het behoort uitsluitend tot de bevoegdheid van politie om deze beperkte snelheidsovertredingen vast te stellen. Dit gebeurt aan de hand van beelden van bemande of onbemande snelheidscamera’s of ANPR-camera’s.

2. Betalingsuitnodiging

De sanctionerend ambtenaar ontvangt van de politie het proces-verbaal naar aanleiding van de vaststelling dat de overtreder te snel heeft gereden. De overtreder ontvangt nadien een brief met de kennisgeving van de overtreding, een uitnodiging voor het betalen van het bedrag van de verschuldigde boete en een afschrift van het proces-verbaal. Indien de overtreder niet akkoord gaat met de opgelegde boete, kan hij binnen de 30 dagen verweer indienen. Wordt de boete betaald binnen de dertig dagen, dan is de procedure ten einde.

3. Herinnering

Bij niet tijdige betaling, wordt een betalingsherinnering verstuurd.

Wat is het bedrag van de boete?

De boete bedraagt 53 euro voor de eerste 10 kilometer per uur die te snel gereden werd boven de toegelaten maximumsnelheid van 30 of 50 kilometer per uur. De boete wordt nadien vermeerderd voor elke bijkomende kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden (na correctie met de technische tolerantiemarge). Indien de overtreding plaatsvond buiten de bebouwde kom wordt de boete vermeerderd met 6 euro per bijkomende kilometer, binnen de bebouwde kom met 11 euro per bijkomende kilometer.

Deze bedragen kunnen in de toekomst nog wijzigen in functie van de wegcode.

Wat indien je niet akkoord gaat?

Je kan verweer indienen bij de sanctionerend ambtenaar binnen de 30 dagen nadat je de betalingsuitnodiging hebt ontvangen. De wijze van verweer indienen wordt vermeld in de kennisgeving. De sanctionerend ambtenaar behandelt het verweer en bezorgt je de beslissing per post. In afwachting hiervan moet je niet betalen. Indien het verweer ongegrond is, ontvang je samen met de beslissing een betalingsverzoek dat binnen de termijn van 30 dagen na ontvangst van het schrijven dient voldaan te worden. Indien het verweer gegrond is, ontvang je eveneens deze beslissing en wordt de boete verworpen.

Indien je niet akkoord gaat met de beslissing van de sanctionerend ambtenaar, kan je hiertegen beroep aantekenen bij de politierechtbank in Leuven. Dit dient te gebeuren binnen een maand na de kennisgeving van de beslissing.

Problemen met betaling?

Indien je wegens omstandigheden niet in de gelegenheid bent om de boete te betalen, kan je hiervoor contact opnemen via mail naar inningen@tienen.be . Een afbetalingsplan behoort dan tot de mogelijkheden.